- Из чего складывается цена 100 км
- Сколько реально расходует электромобиль на 100 км
- Сколько стоит зарядка дома: ночной и дневной тариф
- Сколько стоит зарядка на публичных станциях AC и DC
- Что меняет итоговую цифру
- Где посмотреть авто с большим запасом хода
- Итог
- Ответы на популярные вопросы (9)
- Оцените автора (1)
100 км на электромобиле в Украине могут стоить от приблизительно 30–60 грн при домашней ночной зарядке до 300–700 грн на быстром публичном DC-станции. На окончательную сумму больше всего влияют реальный расход автомобиля, тариф за электроэнергию и потери во время зарядки. Наиболее выгодно заряжать машину дома по ночному тарифу, тогда расходы на поездки могут быть в несколько раз ниже, чем на публичных станциях.Итак, Сколько стоит проехать 100 км на электромобиле в Украине в 2026 году - далее в нашей статье
100 км на электромобиле в Украине стоят примерно от 30–60 грн при ночной домашней зарядке до 300–700 грн на публичной быстрой DC-станции. Точная сумма зависит от расхода конкретного авто, тарифа и потерь во время зарядки.
Для бытовых потребителей базовый тариф составляет 4.32 грн/кВт·ч. При двухзонном счётчике ночью с 23:00 до 07:00 действует коэффициент 0.5, то есть 2.16 грн/кВт·ч.
Из чего складывается цена 100 км
Формула простая: расход авто в кВт-ч на 100 км умножается на тариф за 1 кВт-ч. К этому стоит добавить примерно 8–12% потерь во время зарядки.
Например, электромобиль потребляет 17 кВт·ч/100 км. С учётом 10% потерь из сети потребуется около 18.7 кВт-ч. Днём это 18.7 × 4.32 = около 81 грн на 100 км, а ночью по двухзонному тарифу — около 40 грн.
Важно не путать ёмкость батареи с расходом. Аккумулятор на 77 кВт-ч не означает, что авто расходует 77 кВт-ч на 100 км. Ёмкость показывает запас энергии, а расход — сколько этой энергии требуется на конкретную дистанцию. Именно расход определяет цену 100 км.
Сколько реально расходует электромобиль на 100 км
Энергопотребление зависит от размера, массы, скорости и температуры:
| Класс | Пример | Типичный расход |
| Городской компакт | BYD Dolphin | 12–15 кВт·ч/100 км |
| Седан / средний кроссовер | Tesla Model 3, VW ID.4 | 15–20 кВт·ч/100 км |
| Большой кроссовер | Kia EV9 | 20–25 кВт·ч/100 км |
Поэтому одинаковая цена киловатт-часа не означает одинаковую стоимость пробега. Большому тяжёлому авто на те же 100 км требуется почти вдвое больше энергии, чем компактному.
Сколько стоит зарядка дома: ночной и дневной тариф
Домашняя зарядка остаётся самой дешёвой. При тарифе 4.32 грн/кВт·ч полное пополнение батареи с учётом примерно 10% потерь будет стоить:
| Батарея | Дневной тариф | Ночной тариф |
| 40 кВт-ч | около 190 грн | около 95 грн |
| 60 кВт-ч | около 285 грн | около 143 грн |
| 77 кВт-ч | около 366 грн | около 183 грн |
Это расчёт условной зарядки от 0 до 100%. На практике водители чаще пополняют батарею частично, например с 20 до 80%.
Сколько стоит зарядка на публичных станциях AC и DC
На публичных станциях тариф зависит от сети и конкретной локации. В проверенных предложениях летом 2026 года AC-зарядка стоила примерно 14.5–21 грн/кВт·ч, DC — около 20–25 грн/кВт·ч.
Для авто с расходом 17 кВт·ч/100 км это примерно 270–390 грн на AC и 375–470 грн на DC с учётом ориентировочных потерь. Для большого кроссовера с расходом 25 кВт-ч сумма на быстрой станции может приближаться к 700 грн.
Поэтому 100 км на публичной станции могут стоить в 5–8 раз дороже, чем при домашней ночной зарядке. Перед сессией тариф лучше проверять в приложении сети: он может отличаться даже между станциями одного оператора.
Что меняет итоговую цифру
Больше всего на расходы влияют:
- зима — потребление может увеличиться примерно на 20–30%;
- скорость на трассе — после 110–120 км/ч сопротивление воздуха заметно увеличивает расход;
- обогрев или кондиционирование салона;
- резкие ускорения и большая масса авто;
- потери во время зарядки;
- состояние батареи и шин.
Поэтому паспортные 15 кВт·ч/100 км не стоит воспринимать как фиксированную цифру на весь год.
Где посмотреть авто с большим запасом хода
Чем больше реальный запас хода, тем реже в дальних поездках приходится пользоваться дорогими публичными станциями. В каталоге Алло представлены Xiaomi SU7, SU7 Ultra и YU7, где можно сверить запас хода и комплектации: allo.ua/ua/elektromobili/proizvoditel-xiaomi/. Это позволяет оценить, сколько зарядочных остановок потребуется конкретной версии.
Итог
Если подытожить, расходы будут выглядеть так в зависимости от сценария.
| Сценарий | Ориентировочная цена 100 км |
| Дома ночью | 30–60 грн |
| Дома днём | 55–120 грн |
| Публичная AC | 190–580 грн |
| Публичная DC | 265–690 грн |
| Бензин, 7 л/100 км | Около 580 грн |
Чтобы сократить расходы, стоит заряжаться дома ночью, использовать быстрые станции преимущественно для дальних маршрутов, следить за давлением в шинах и учитывать реальное, а не паспортное потребление.
Примечание: все тарифы ориентировочные и актуализированы по состоянию на сентябрь 2026 года.
Ответы на популярные вопросы
Сколько стоит проехать 100 км на электромобиле в Украине?
При домашней зарядке ночью 100 км пробега могут стоить примерно 30–60 грн, днем — около 55–120 грн. На публичных зарядных станциях затраты значительно выше: ориентировочно 190–580 грн на AC и 265–690 грн на быстрых DC-станциях.
Как самостоятельно рассчитать стоимость 100 км на электромобиле?
Необходимо умножить реальный расход автомобиля в кВт·ч на 100 км на тариф за электроэнергию. Также желательно учитывать примерно 8–12% потерь энергии во время зарядки.
Когда выгоднее всего заряжать электромобиль дома?
Дешевле всего заряжать авто ночью, если установлен двузонный счетчик. В период с 23:00 до 07:00 электроэнергия оплачивается по ночному тарифу, поэтому затраты на пробег могут быть примерно вдвое ниже, чем при дневной зарядке.
Почему зарядка на быстрой DC-станции стоит значительно дороже?
На публичных станциях цена киловатт-часа намного выше домашнего тарифа. Поэтому даже экономичный электромобиль на быстрой зарядке может тратить на 100 км в несколько раз больше денег, чем при ночной зарядке дома.
Зависит ли стоимость поездки от емкости батареи?
Непосредственно — нет. Емкость батареи определяет, сколько энергии автомобиль может накопить, а стоимость 100 км зависит прежде всего от фактического потребления электроэнергии на это расстояние.
Сколько электроэнергии потребляет электромобиль на 100 км?
Компактные городские модели обычно потребляют около 12–15 кВт·ч/100 км, седаны и средние кроссоверы — 15–20 кВт·ч, а большие кроссоверы — примерно 20–25 кВт·ч. Реальный расход зависит от стиля вождения, скорости, температуры и веса автомобиля.
Увеличивается ли расход электромобиля зимой?
Да. В холодную погоду потребление энергии может вырасти примерно на 20–30% из-за обогрева салона, батареи и более сложных условий движения. Из-за этого зимой 100 км пробега обычно обходятся дороже.
Что больше всего влияет на расход электроэнергии во время поездки?
Среди главных факторов — скорость, температура воздуха, использование климатической системы, резкие разгоны, масса автомобиля, давление в шинах и состояние батареи. На трассе особенно заметно увеличивается потребление при скорости свыше 110–120 км/ч.
Как можно уменьшить затраты на зарядку электромобиля?
Самое выгодное — чаще заряжаться дома по ночному тарифу, а дорогие быстрые станции использовать преимущественно в дальних поездках. Также стоит поддерживать правильное давление в шинах, ездить плавнее и ориентироваться на реальное, а не только паспортное потребление авто.
